Это «жжжж» неспроста

Партия Филата вышла на финишную прямую своей властной эволюции

По версии ЛДПМ, шмекеры — не те, кто ездит, подобно им, на машинах за десятки и иногда за сотни тысяч евро, а те, кто воспользовался дырой в законодательстве. Потому что не в состоянии купить себе машину младше семи лет.
 

В том, что страной правит группа зажиточных господ, весьма далёких от каждо-дневных реалий простых молдаван, в принципе, уже никто не сомневается. Накануне зачастивших к нам выборов кандидаты в депутаты ещё стараются быть «ближе к людям». Но когда выборы заканчиваются, сдерживать выпирающее зажористое нутро уже нет никакой мочи. На этой неделе выперло у депутата от ЛДПМ, главы парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Вячеслава Ионицэ. Бастующих владельцев старых иномарок с иностранными номерами он назвал «шмекерами».
Это не первое откровение представителей ЛДПМ за последнее время. На прошлой неделе, когда бастовали полицейские, которым урезали льготы, партийный начальник Ионицэ, господин Филат, сказал: «Никто никого не держит». И с этих «заходов», кажется, начинают уже немного обалдевать даже коллеги либерал-демократов. Когда Ионицэ рассказывал на «Публика ТВ» про «шмекеров», в студии сидел либерал Ион Чебан, и ему показалось, что избирателей не стоит оскорблять, даже когда предвыборная кампания уже закончилась.
Коротко о сути проблемы с протестующими автолюбителями. Ровно год назад ЛДПМ, а именно — её лидер Филат, обратили своё популистское внимание на норму в законодательстве, которая требовала при ввозе в страну автомобилей с иностранной регистрацией оставлять за них залог на таможне, и отменили её. Лидер ЛДПМ сказал тогда, что такие машины ввозят гастарбайтеры и они не должны оставлять заработанные деньги таможенникам.

 

   Пополняя бюджет всеми людоедскими способами, власть изобрела для себя «рациональное» обоснование — нечего «шмекерам расслабляться».

Для решения проблемы установили такую процедуру: машины разрешили ввозить, но не более чем на 90 дней в рамках каждого визита. И граждане, конечно, поспешили этим воспользоваться. Теоретически стало возможным сколь угодно долго ездить в Молдове на таких автомобилях, всего-навсего раз в три месяца пересекая границу и совершая фиктивный визит. За год правящие господа успели заметить это и переделали законодательство. Теперь машину можно ввозить только на 90 дней и всё.
Казалось бы, всё правильно. Но это только на первый взгляд, а при внимательном рассмотрении всё очень похоже на мышеловку: власти ввели законодательные нормы, которые можно обойти, люди этим воспользовались, а теперь мышеловка захлопнулась, и владельцам автомобилей остаётся только продать автомобили на запчасти.
Будь Ионицэ хоть самую малость знаком с ситуацией, он, прежде чем называть мошенниками граждан, которые позволили ему ненадолго получить в свои руки небольшие властные рычаги, сказал бы, что вопрос требует детального изучения, и отказался бы от комментариев. А изучив его, осознал бы несколько вещей, лежащих для всех нормальных людей, но не депутатов от ЛДПМ, на поверхности.
Первое: тем, кто уже ввёз автомобили, воспользовавшись лазейкой в законодательстве, нужно разрешить их оставить (люди не виноваты в том, что такие, как Ионицэ, в своих парламентских комиссиях не могут проработать поправки в закон должным образом, так, чтобы они не были дырявыми).
Второе: Вячеслав Ионицэ говорит, что протестующие водители не захотели платить таможенные пошлины за ввезённые автомобили, совершив, таким образом, мошеннический акт. Это, скорее всего, осознанная ложь, клевета и подтасовка, характеризующая как шмекера самого Ионицэ. Глава парламентской комиссии по экономике должен бы знать, что речь идёт об автомобилях старше 7 лет, которые по молдавским законам НЕЛЬЗЯ растаможить и которые покупаются за границей, потому что там они стоят в 5–7 раз дешевле, чем на вторичном рынке в Молдове. Либо достопочтенный депутат соврал в прямом эфире, либо он зря получает зарплату.
Идеальным выходом из ситуации сейчас было бы повысить возрастной порог для растаможки автомобилей с 7 до 10 лет, а тем, кто уже ввёз машины в 2010 году, позволить зарегистрировать их в Молдове в виде исключения. Этот порог, кстати, ввели ещё коммунисты, которые одно время старались слишком уж неукоснительно следовать европейским нормам, в данном случае — экологическим, а нынешние партии альянса во время предвыборных встреч с гастарбайтерами за рубежом не раз обещали изменить его. Цена этих обещаний сегодня стала известна.
Маячили бы в ближайшей перспективе очередные внеочередные парламентские выборы — власти, наверное, поступили бы именно так, как описано в предыдущем абзаце, но на носу у нас выборы местные, на которых гастарбайтеры (в основном такие автомобили ввозят они) голосовать если и будут, то не массово, и продинамить их как раз самое время.
Собственно, граждане понимают, что проблема с растаможкой старых машины перед депутатами ЛДПМ не стоит. Но зачем же так прямо оскорблять людей? Что, у ЛДПМ температура от успехов поднялась? Жаропонижающее, которым эту партию могут угостить на выборах те же гастарбайтеры, может иметь серьёзные побочные эффекты для партии.
Когда, с одной стороны, тебе говорит Международный валютный фонд, что ты обеспечиваешь экономический рост, с другой — подпевалы с телеканалов и газет расхваливают тебя на все лады, а на этом фоне появляются результаты (странные для всех, но не для партий власти) опросов, свидетельствующие о росте твоего рейтинга, глаза постепенно начинают заслоняться расплывшимися в довольной улыбке щеками. С этой улыбкой на физиономии ты начинаешь городить прямо в телеэфире несусветную чушь. Когда, например, Филат объясняет зафиксированный в очередном сомнительном опросе рост рейтинга своей партии на фоне снижения уровня жизни «осознанием народом необходимости тяжёлых реформ», хочется спросить: а он сам хоть верит в то, что сказал? Поначалу казалось, что просто лукавит, но последующие забористые пассажи в адрес полицейских и оскорбления протестующих водителей ясно показывают: эти граждане уже купились на свой же агитпроп, возомнив себя непотопляемыми.
Кажется, секундомер уже включён. Открыто наплевательское отношение к избирателям, типичный депутатский зажор, головокружение от успехов, уход уже второго вице-председателя, сомнительный кандидат на выборах. Как говорил Винни-Пух, которого по другому похожему случаю процитировал сатирик Виктор Шендерович, это «жжжж» неспроста.