Полеты во сне и наяву

Список планов от администрации Киртоакэ пополнился еще одним грандиозным объектом.

Киртоакэ,  по всей видимости, вспомнил, что через год грядут очередные выборы генерального примара, поэтому надо бы чем-то удивить потенциальных избирателей. И вот один за другим на суд общественности выносятся проекты преобразования Кишинева, про которые приятно слушать, но осуществить практически невозможно. В марте это был прожект реконструкции озера и прилегающей к нему территории в парке Валя Морилор, в апреле — проект о строительстве 100  автостоянок, и вот в мае решили обнародовать проект реконструкции Центрального рынка Кишинева.
 

Корреспонденту газеты «Пульс» довелось стать очевидцем презентации этого  грандиозного проекта на оперативной планерке в мэрии в понедельник, 17 мая. К своему выступлению вице-мэр по вопросам градостроительства Нистор Грозаву подготовился основательно, заблаговременно даже были развешены плакаты с эскизами и схемами. Правда, разобраться в них, по всей видимости, мог только сам вице-примар, который по профессии архитектор. Остальные же присутствовавшие на планерке слушали и ушам своим не верили, что такой объект когда-то появится в столице при нынешнем подходе власти к благоустройству и модернизации города.

 

Нистор Грозаву подготовился основательно. Правда, разобраться в схемах и эскизах может только сам вице-примар.

Как следовало из рассказа Нистора Грозаву, было разработано всего три варианта реконструкции МП Piata centrala, но первые два проекта отпали, так как для начала строительства нужно было решать вопросы с владельцами земельных участков, прилегающих к Центральному рынку. Третий же вариант пре-дусматривает возведение на территории площадью в 15 гектаров (в три раза большей нынешнего размера рынка) комплекса наземных и подземных объектов, модернизированных крытых павильонов, многоуровневых и подземных парковок.
По словам вице-примара Грозаву, все работы по реконструкции запланировано проводить … не приостанавливая   работу рынка.
На внедрение проекта, разработанного группой специалистов муниципального проектного института «Кишинев-проект», отведено 15 лет. До 2025 года запланированы 3 этапа реконструкции. Сначала намечено обустроить участок со стороны улицы Тигина — Митрополит Варлаам. Затем территорию с противоположной стороны рынка — Армянская — Митрополит Варлаам. Симметрично друг другу, где находятся нынешние входы на улицах Армянской и Тигина, задумано поднять два трехуровневых коммерческих центра. Улицу Болгарскую планируют соединить с бульваром Штефана чел Маре с помощью подземных проездов. Под территорией, которая в настоящее время разъединяет Болгарскую и бульвар Штефана чел Маре, задумано также возвести пятиуровневую автостоянку на 850 мест.
Еще одна многоярусная наземно-подземная парковка на 1400 мест запланирована на месте нынешнего Центрального автовокзала.
Как следовало из слов вице-примара по вопросам градостроительства, все автобусные вокзалы планируется вынести на окраины Кишинева, по типу нынешней автостанции южного направления. Планируется возвести автовокзалы на Новоаненском, Оргеевском и Ваду-луй-Водском направлениях.
Проект будет вынесен на обсуждение общественности. Эскизы и материалы будут вывешены в претуре сектора Центр, и любой желающий сможет с ними ознакомиться и внести свои предложения. Далее предстоит утверждение концепции муниципальным советом и поиск инвестора, готового вложить средства в реконструкцию этого важного для столицы объекта.
В какую цену, хотя бы по нынешним расценкам, обойдется эта стройка века, вице-примар ответить не смог. Главное, видимо, красивый эскиз. А кого сегодня в примэрии интересует то, что будет через 15 лет?