Любовь Харлампиева, фото Андрей Саенко 02.10.2009

Ни шагу назад!

Общественное движение за права кишиневцев набирает силу

В Кишинёве уже несколько дней проходят акции протеста социально незащищённых категорий граждан, которые выступают за отмену решения горсовета о повышении тарифов на воду, канализацию и проезд в общественном транспорте. Требование отменить плату за проезд пока не удовлетворено. Но общественное возмущение только начинает расти. 

Во вторник, 29 сентября, в Кишинёве развернулась массовая акция протеста. Уже с девяти часов утра люди старшего возраста стали собираться у здания примэрии на митинг, который был заявлен ещё в минувший четверг, 24 сентября, когда пенсионеры вышли на предупредительную акцию протеста. Разрешение на проведение акции протеста у примэрии получила общественная организация Salvgardare и Совет ветеранов муниципия Кишинёв.

 

Все дороги вели к примэрии
 

К десяти часам перед зданием городской администрации уже толпилось несколько сотен человек. А народ всё продолжал прибывать. И если утром по бульвару Штефана чел Маре общественный и частный транспорт ещё мог протиснуться среди митингующих, то к полудню движение было полностью заблокировано. Многие водители вынуждены были на обочине ждать окончания акции протеста, чтобы выбраться из человеческой «пробки». Народ подтягивался к месту проведения митинга уже подготовленным. Люди несли лозунги и плакаты, бурно обсуждали между собой события последних двух недель.

Митингующие потребовали от руководства кишинёвской администрации и членов муниципального совета отменить решение местного законодательного органа от 15 сентября, согласно которому были повышены тарифы на воду и канализацию, проезд в общественном транспорте и отменены льготы на ежемесячные поездки в автобусах и троллейбусах для социально незащищённых категорий граждан.
Первая попытка инициативной группы встретиться с генпримаром не увенчалась успехом. Градоначальника на месте не оказалось. А на улице протестующие дружно скандировали «Жос тарифе!», «Жос Киртоакэ!», «Остановите геноцид пенсионеров!», «Ревизия на Apă-Canal», «Мы голодаем», «Долой новые тарифы!», «Пенсионерам — бесплатный проезд!» и т. д.
 

Пенсионеров кормят ноги
 

Старики настроены очень решительно. По словам митингующих, с кем довелось пообщаться корреспонденту газеты «Пульс», люди вынуждены выйти на площадь, так как они не представляют, как им выжить при таких тарифах. Люди жаловались, что в свои 65–75 лет вынуждены искать всевозможные приработки (помощь по хозяйству, присмотр за маленькими детьми, вязание, вышивание и другое), чтобы можно было расплатиться за коммунальные услуги и не умереть с голоду. Были среди наших собеседников и люди, которые со слезами на глазах жаловались, что вынуждены попрошайничать, чтобы не отдать Богу душу.

По словам одной из участниц акции протеста Юлии Ивановны Глушко, ограничение перемещения пожилых людей в таком большом городе, каким является Кишинёв, просто антигуманно. «Мы ездим на транспорте не ради развлечений, а в поисках наиболее дешёвых продуктов, — говорит она. — Я живу на Рышкановке, ближайший к нам рынок на улице Богдана Воевода (раньше Алешина) очень дорогой. А на Чеканах овощи и фрукты почти вдвое дешевле. Подняться на Чеканскую горку пешком мне не по силам, так что же, мне теперь голодать?»
Солидарен с ней Иван Иванович Романов: «В Кишинёве пенсионера ноги кормят. Маршрутки для нас дорогие, только бесплатный общественный транспорт и выручал. А сейчас обещают компенсации в 70 леев, которые даже не покрывают стоимости проездного. Наверное, наши советники думают, что всегда будут молодыми, но старость никого не минует».
 

Градоначальнику досталось

Какие только «лестные» слова не были адресованы участниками акции протеста градоначальнику Дорину Киртоакэ, его дяде Михаю Гимпу и новой либеральной власти! Некоторые сожалели, что отдали свои голоса на выборах в местные органы власти в 2007 году за Киртоакэ. Митингующие говорили, что они доверили молодому градоначальнику столицу в надежде, что он сможет улучшить жизнь горожан. Но люди не скрывали своего разочарования. Генпримара и его помощников называли «фашистами», которые повышением тарифов на коммунальные услуги обрекают представителей социально незащищенных категорий граждан на вымирание.

Митингующие требовали объявить мораторий на решение муниципального совета от 15 сентября на период, в течение которого будет проводиться проверка деятельности АО Apă-Canal-Chişinău, управления электрического транспорта и городского автобусного парка. Люди уверены, что затраты на муниципальных предприятиях велики из-за того, что там нет грамотного менеджмента и нерационально расходуются средства.

Ближе к полудню глава муниципалитета всё же появился перед митингующими, надеясь с помощью своей «харизмы» и, как ему казалось, авторитетности, убедить народ разойтись по домам до «очередного» решения горсовета или хотя бы перейти на площадь Великого национального собрания и разблокировать движение по бульвару Штефана чел Маре. В ответ митингующие бросали в лицо обвинения, кто-то грозил карой Божьей, кто-то не боясь пытался стянуть пиджак с градоначальника. Завязалась потасовка, из которой представители примэрии выскочили с трудом, при этом генпримар чуть не лишился очков. Разочарованный, с опущенной головой, он покидал место неудачных переговоров.

 

Встреча в верхах
 

Чуть позже в круглом зале кишинёвской примэрии представители Совета ветеранов муниципия Кишинёв и активисты общественной организации Salvgardare встретились с руководством примэрии и начальниками профильных муниципальных управлений.
Представителям участников акции протеста чиновники стали в очередной раз расписывать тяжёлое экономическое положение на предприятиях. По словам начальника управления электрического транспорта Георгия Моргоча, тарифы на одну поездку в троллейбусе не пересматривались с 2006 года, хотя с тех пор во много раз подорожала электроэнергия, выросли тарифы на тепло и подорожали шины.
Представители народа попытались донести до чиновников простую информацию о том, что повышение тарифа на проезд и снятие льгот для незащищенных категорий граждан в 90% ударит по бедным, чьи доходы ниже минимальной потребительской корзины.

Председатель Salvgardare Майя Лагута потребовала, чтобы местный законодательный орган пересмотрел повышение тарифа, провёл проверку деятельности на муниципальных предприятиях, проинформировал потребителей о результатах проверки и обосновал законность предлагаемого нового тарифа. По словам Лагуты, в том случае если выяснится, что АО Apă-Canal-Chişinău и транспортные предприятия нуждаются в финансировании, то покрывать эти затраты следует не из карманов социально незащищённых слоёв населения, а за счёт инвестиций. Потребителям из числа пенсионеров и студентов неоткуда платить по новым тарифам, потому что зарплаты и пенсии остались на том же уровне.

 

Глас народа был громче
 

Киртоакэ попытался «повлиять» на народ и с балкона второго этажа здания примэрии, куда он вышел после переговоров в круглом зале. К этому времени перед зданием горадминистрации собралось уже около 2 тысяч человек. Скандирование и крики заглушали речь градоначальника. А он говорил, что тариф не будет отменён, но с 1 октября всем малоимущим после документального подтверждения будет выплачиваться компенсация в размере 70 леев на проезд в общественном транспорте.

Глава муниципалитета пытался донести до пенсионеров, какая материальная дотация ожидает совсем бедных и несчастных стариков, чьи ежемесячные доходы не превышают 600–800 леев. «Каждый нуждающийся будет получать 40% от тарифа в 540 леев на тепло, то есть от 230 до 600 леев в зависимости от количества комнат в квартире. К этой сумме с 1 октября будет добавлено ещё 70 леев на проезд в троллейбусах и автобусах». Таким образом, как объявил Киртоакэ, малоимущие будут получать компенсации в размере практически ещё одной пенсии и могут распоряжаться ею на свое усмотрение. «Может быть, пожилому человеку не нужно каждый день пользоваться общественным транспортом. Если он ездит на троллейбусе, автобусе всего один раз в неделю, он может тратить эти деньги на другие свои нужды», — сказал столичный примар.

Киртоакэ пообещал, что созовёт муниципальный совет, которому будет предложен на утверждение очередной регламент предоставления компенсаций, только уже на проезд в общественном транспорте. Очевидно, что генпримар доволен механизмом действия аналогичного документа на предоставление компенсаций на тепло, согласно которому получили эти дотации из городской казны только 19 тысяч из
240 тысяч малоимущих.
Во второй половине дня митингующие разошлись, но обещали вернуться на следующее утро к экстренному заседанию Кишинёвского городского совета.

День второй. В среду, 30 октября, митингующие, как и обещали, вновь собрались у здания кишиневской примэрии в ожидании обещанного заседания Муниципального совета. Но в 10 часов, как было заявлено накануне, сессия не началась. Её перенесли на вторую половину дня. Люди были предельно взбудоражены, вновь скандировали лозунги об отмене тарифов и отставке генерального примара Дорина Киртоакэ.
Также участники акции протеста организовали проверку содержимого сумок столичных чиновников, которые в рабочее время отлучались из примэрии. Они были уверены, что работники городской администрации вместо того, чтобы решать проблемы муниципия, в рабочее время ходят на рынки и в магазины за продуктами и товарами.

 

Глухая коалиция
 

В 4 часа дня городские советники всё же собрались на сессию, созванную в срочном порядке на среду. После обычной процедуры утверждения повестки дня на суд местных избранников был вынесен вопрос об утверждении регламента на проезд в общественном транспорте.

Советник от фракции ПКРМ в горсовете Валерий Павлов сказал во время дебатов по данному вопросу, что больших достижений у того народа, который забывает своих родителей, не может быть. «Отменив льготы социально незащищённым слоям населения, либеральная коалиция наступила на те социальные достижения, которые были достигнуты до сегодняшнего дня в Кишинёве, — заметил Павлов. — Я был инициатором введения льготного проезда для малоимущих на общественном транспорте. Сегодня поставлен вопрос об его отмене. На фоне незаканчивающихся выборов вы столько наобещали избирателям, что уже про них и забыли».
Павлов выразил возмущение по поводу того, что советники от либерально-демократической коалиции в горсовете не разрешили присутствовать на сессии представителю Совета ветеранов. Советник напомнил, что правые нарушают действующее законодательство, согласно которому любой гражданин Кишинёва может присутствовать на заседаниях местного законодательного органа, так как они являются открытыми (либералы же, в свою очередь, когда это требовалось до сих пор, активно зазывали рядовых граждан из своего окружения в зал заседаний — прим. авт.).

При этом Павлов не отрицает, что в будущем вопрос о повышении тарифов может быть поднят. «В обществе идут дебаты, в частности, господин Гимпу отметил, что нужно поднимать людям зар-платы. Вот именно когда зарплаты будут повышены, когда пенсии пожилых приблизятся хотя бы к прожиточному минимуму, тогда и следует поднимать вопрос о повышении тарифов», — сказал советник.
«Мы были противниками внедрения регламента на предоставление компенсаций на тепло. Этот документ не работает. Сегодня лишь 19 тысяч из 240 получают дотации на отопление из местного бюджета, а нуждающихся намного больше, кто-то влезает в долги, кого-то поставщики услуг скоро привлекут к ответственности. А все потому, что документ нефункциональный, и предлагаемый аналогичный регламент на транспорт из той же серии», — констатировал Валерий Павлов.

В итоге Павлов предложил снять с повестки дня обсуждение этого вопроса и от имени фракции потребовал отменить решение городского совета от 15 сентября этого года. В поддержку пенсионеров выступил ещё и депутат горсовета Олег Онищенко. Он отметил, что реформы проводить необходимо, но не за счёт пенсионеров и других категорий социально незащищённых слоёв населения, а за счёт специально разработанных условий. «Реформы нужны, — отметил Онищенко, — но их бремя не надо взваливать на плечи нищих пенсионеров. Для них бесплатный проезд в общественном транспорте был возможностью свободно передвигаться по городу в поисках более дешёвых продуктов».

По регламенту высказались и представители всех фракций горсовета. Павел Каба, муниципальный советник от АНМ: «Я полностью поддерживаю попытки, предпринимаемые примэрией. С нашей помощью нужно провести реформы, так как мы больше не можем руководствоваться старыми правилами игры. Даже если сегодня это болезненно».
Эмиль Гуцу, муниципальный советник от СДПМ: «Мы считаем очень своевременной эту инициативу примара — утвердить этот регламент именно в том формате, в каком он представлен. Тем более что речь идёт о предоставлении автоматических компенсаций».
Александр Кордуняну, муниципальный советник от ХДНП: «Мы проголосуем за этот регламент, так как этого требует сложившаяся сегодня ситуация. Но я, как советник, не знаю, хорош он или нет».

Геннадий Думански, муниципальный советник от ЛДПМ: «Даже если это непопулярная мера, это был необходимый шаг. Примэрия и муниципальный совет должны были вмешаться, чтобы спасти эти муниципальные предприятия».
В конце обсуждения советники либерального толка поддержали инициативу «гениального» примара, голосами 31 члена местного законодательного органа документ был принят. 2 местных избранника отказались от участия в голосовании. Фракция коммунистов в голосовании тоже не участвовала.
Узнав решение муниципального совета, протестующие заявили, что будут выходить на акцию протеста до тех пор, пока правые не примут их требования.

 

No comment

Отмену льгот социально незащищённым слоям населения начальник муниципального управления общественного транспорта и путей сообщения Вячеслав Цэрнэ прокомментировал следующим образом: «Вопрос был не в том, сохранять льготы или нет, а в том, быть в Кишинёве общественному транспорту или не быть. Долги троллейбусного парка перед поставщиком электроэнергии составляют 19 миллионов леев. В автопарке ситуация не лучше. Подвижной состав не обновлялся уже много лет. Все потенциальные инвесторы первым делом задают вопрос: «А какая у вас тарифная политика?» Мы провели анализ пассажиропотока и выяснили, что многие горожане отказываются в час пик пользоваться троллейбусами и автобусами из-за того, что они забиты льготниками. Получается, что на данный момент общественный транспорт в городе работает в основном для пенсионеров, а потому и доходов никаких не имеет. Отмена льгот — единственный способ выжить для данной отрасли».

 

Декларация муниципальной фракцииПКРМ

Фракция ПКРМ требует немедленной отмены решения о повышении тарифов на проезд в общес-твенном транспорте, принятого муниципальным либерально-демократического большинством. Фракция также требует возврата льгот на проезд в общественном муниципальном транспорте пенсионерам, инвалидам и студентам.
Фракция ПКРМ в Муниципальном совете считает, что сложная обстановка в сфере общественного транспорта, на которую ссылается руководство кишинёвской примэрии, является исключительно результатом неэффективного управления и безответственности со стороны как руководства муниципальных предприятий общественного транспорта, так и руководства кишинёвской примэрии и лично генерального примара Дорина Киртоакэ.
Ещё на стадии рассмотрения проекта данного решения советники-коммунисты в Муниципальном совете выступали категорически против его принятия, аргументированно обосновывая свою позицию. Проект данного решения, затрагивающий интересы сотен тысяч простых горожан, не был вынесен на публичное обсуждение и с лёгкостью принят либерально-демократическим большинством.
В результате этого обстановка в Кишинёве приобретает характер социально-политической катастрофы. Сотни тысяч пенсионеров лишены основного, а зачастую единственного для себя вида общественного транспорта — городских троллейбусов и автобусов. Отчаявшиеся граждане, прежде всего представители наиболее уязвимых слоёв населения, готовы отстаивать собственные права посредством уличных акций протеста.
Муниципальная фракция ПРКМ заявляет, что только безоговорочная отмена решения способна вернуть ситуацию в городе в нормальное русло. Мы считаем, что сегодня лично генеральный примар Дорин Киртроакэ имеет все юридические и административные возможности для отмены несправедливого решения. В этой связи очевидно, что генеральный примар Кишинева будет нести персональную ответственность перед обществом в случае нежелания в срочном порядке инициировать процедуру отмены данного решения. 

Комментировать

Оцените материал: