«Здесь можно вести бизнес»
Draexlmaier закончила строительство завода в Бельцах
Немецкая компания Draexlmaier закончила строительство в Бельцах (на базе заброшенных советских производственных объектов) завода по производству электрооборудования и бортовых систем для автомобилей ряда знаменитых европейских марок — BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche и Jaguar.
Завод Draexlmaier — островок Германии в северной молдавской провинции. Современное, ухоженное строение на окраине Бельц, окруженное болотами, благодаря которым город и получил свое название. Внутри — всё для нормального быта работников. Поблизости нет городской инфраструктуры — людей сюда привозят и отвозят отсюда служебные автобусы. Есть бесплатная столовая, раздевалка и душевые, учебные классы, где сотрудники постоянно проходят курсы повышения квалификации, интернет-связь с другими заводами компании.
По словам же первого вице-премьера Игоря Додона, деятельность Draexlmaier доказывает, что иностранные инвесторы без опасений могут вкладывать средства в развитие мощностей за пределами Кишинёва.
Инвестор вложил в строительство более 3 миллионов евро. Как отметил присутствовавший на официальном открытии первый вице-премьер, министр экономики Игорь Додон, «немецкий инвестор показал истинно деловой подход — завод официально открыли только сегодня, но уже пока он строился, производство шло: с начала года экспортировано произведенной здесь продукции на 40 миллионов евро».
Завод обеспечивает рабочими местами 1700 человек. Зарплаты — выше, чем в среднем по Бельцам. «Две тысячи оклад, плюс премиальные и прочие выплаты», — говорят рядовые сотрудницы. Работают на современном конвейере по сборке сразу нескольких видов электрооборудования в основном женщины — такой труд требует терпения и усидчивости. Специалисты, работающие на этом производстве, прошли специальный курс обучения в Румынии.
Наращивать производство немцы думают всё в тех же Бельцах. На официальное открытие завода прибыл хозяин компании господин Дрэксльмайер, который заявил, что в следующем году намерен набрать ещё 1300 работников, для чего ему необходимо взять в аренду землю под строительство новых объектов. Вице-примар Бельц Лилия Гуцул тут же подтвердила, что запрос об аренде уже рассматривается примэрией, и дала понять, что ответ на него поступит положительный. «Складывается нормальная ситуация, когда люди идут работать не на базар и не едут за границу, а трудятся в родном городе, получая приличную зарплату», — заявила Гуцул, добавив зачем-то, что примэрия, «если и не поможет инвестору, то мешать точно не будет».
На официальное открытие завода прибыл хозяин компании господин Дрэксльмайер, который заявил, что в следующем году намерен набрать ещё 1300 работников.
Гуцул рассказала об истории прихода этого инвестора на рынок: «Всё произошло без присущей такому серьёзному строительству помпы, без праздничных салютов и народных гуляний. Спокойно начали работать, и убедились, что с Бельцами можно иметь дело».
На церемонии открытия много говорилось о том, что иностранные инвестиции пора ориентировать на периферийные районы Молдовы. Рынок Кишинёва давно переполнен. «Но это — задача правительства: инвестор лишь приходит туда, где ему выгодно вести бизнес», — резонно отметил посол Германии Николаус фон дер Венге.
По словам же первого вице-премьера Игоря Додона, деятельность Draexlmaier доказывает, что иностранные инвесторы без опасений могут вкладывать средства в развитие мощностей за пределами Кишинёва.
Тут стоит отметить, что за первое полугодие 2008 года в Бельцах объём инвестиций превысил прошлогодний показатель на 20% и составил 310 миллионов леев. Значительные инвестиции направляются на строительство, расширение, техническое переоснащение производственных предприятий, что, по мнению городского руководства, обеспечивает реальные предпосылки долгосрочного экономического роста.
В главном финансово-экономическом управлении примэрии уверены, что толчком к этому послужило снижение налогового бремени при неизменном перечне налогов.
Комментировать
| Оцените материал: |












Читать полностью
Письмо в редакцию
Об издании
Реклама