«Летальная» сделка

Молдавским властям пришлось просить прощения за «ливийский самолёт»

Скандальная сделка о продаже вооружений, вывезенных из Молдовы таинственным ливийским самолётом, продолжает набирать обороты. Премьер-министр Владимир Филат даже оказался вынужденным принести официальные извинения Азербайджану. Но на резкое потепление отношений надеяться не приходится.

Прошу простить

Сам Филат, разумеется, сообщать журналистам или кому-либо ещё о своём позоре не стал. Факт извинений зафиксировал посол Молдовы в Азербайджане Игорь Бодю. Выступая перед журналистами в Баку, дипломат признал наконец, что молдавское оружие действительно было продано Армении. То есть опасения официального Азербайджана подтвердились.
Бодю также сообщил, что решение молдавского правительства — «неправильный политический шаг» и что «Филат извинился перед президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым». Ну, что ж, чистосердечное признание, конечно, уже половина дела. Хотя сомнительно, чтобы президента Азербайджана или других официальных лиц эти извинения заставили относиться к щекотливому вопросу спокойнее.
В конце концов, если бы молдавский премьер в самом деле мучился угрызениями совести перед азербайджанским лидером, он мог бы принести ему извинения куда раньше. Причём лично, а не через «проводника слов» из посольства. Например, на саммите государств Восточного партнёрства, где они лично встречались с Ильхамом Алиевым. Уже тогда президент Азербайджана «обратил внимание Филата» на скандальную сделку. Весьма, кстати, заботливо с его стороны — ведь сам Филат как-то не особо горел желанием обращать на неё внимание. Да и не до извинений ему тогда было. Всё-таки саммит, напрямую связанный с таким тонким и общеизвестным понятием, как европейская интеграция. Зачем на таких мероприятиях с кем-то серьёзно говорить и утрясать появившиеся по своей же вине противоречия? Филат такие темы использует исключительно для электоральной риторики.
И, между прочим, зря. Саммит, о котором идёт речь, состоялся аж в начале октября. Филат мог бы принести свои запоздалые извинения ещё тогда, почти что месяц назад. Но принёс только сейчас. Когда особого толка в них уже нет. И не предвидится.
 

Характерный момент: в самой Молдове официальные лица пытаются сделать вид, что ничего не было. В смысле, не было извинений.
Им это, по-видимому, слишком уж «не в честь» — хоть в чём-то и когда-то признать свою вину.

Да и если уж совсем честно, то и нынешние извинения выглядели, скорее, как попытка умыть руки, без особого уважения к объекту извинений. «Дополнения» от рупора премьера, молдавского посла в Баку, в стиле «нет, ну никакие же санкции не запрещают продавать Армении оружие», вряд ли заставят Ильхама Алиева или азербайджанский МИД поверить в чистосердечное раскаяние своего «партнёра» по ГУАМ.

А были извинения?

Характерный момент: в самой Молдове официальные лица пытаются сделать вид, что ничего не было. В смысле, не было извинений. Им это, по-видимому, слишком уж «не в честь» — хоть в чём-то и когда-то признать свою вину.
Филат, как уже говорилось, «решил» вопрос через посла. Лично ни с какими извинениями выступать не стал. А его правительственный (и заодно партийный) заместитель, министр иностранных дел и европейской интеграции Юрий Лянкэ так и вовсе делает вид, что никаких извинений не было. На вопросы журналистов об извинениях, озвученных молдавским послом, его непосредственный начальник Лянкэ заявляет, что «не комментирует новости информационных агентств». Ну, что сказать — Филат тоже говорил, что узнал о скандальной сделке «из прессы». Ну, так кто мешает главному молдавскому дипломату узнавать о действиях послов из новостных сводок?
А были ли извинения? Или это был спектакль в стиле «давайте сделаем вид, что я перед вами извинился». Ну, или молдавские власти великодушно извинили сами себя.

Радикальная смена показаний

Уже больше месяца прошло с тех пор, как состоялась сделка. И всё это время власти заявляли, что вооружения были вывезены «благодаря» сделке с латвийской компанией. Это вызвало возмущение официальной Риги, неоднократно опровергавшей наличие подобной сделки. Латвийский МИД подтвердил, что ни одной из местных фирм подобных лицензий не выдавалось. Кроме этого, вскрылось и то, что правительство, продавая 60 тонн вооружений, даже не провело тендера. Но на этом вопросы не закончились.
Не так давно информационное агентство Omega опубликовало текст ответа Министерства транспорта на запрос депутатов ПКРМ. В нём, в частности, говорится, что молдавские вооружения вывезла армянская компания AYK AVIA. И этот ответ не только не объяснил ситуацию, но и ещё больше её запутал.
Во-первых, кто же всё-таки купил вооружения — латвийская компания или армянская? Или одна купила, другая перевезла? И почему самолёт прибыл именно из Бенгази, что в охваченной огнём Ливии? Это — не говоря уже о том, что официальная Армения, как и Латвия, категорически отрицала отношение к этому сомнительному перевозу. Судя по всему, Кишинёв может ожидать гневных нот и от Еревана, а не только от Риги.
В довершение всех бед Минтранспорта в лице министра Анатола Шалару подтвердило, что опасный груз был отправлен непосредственно в Еребуни, что в Армении. Так что разрастающийся конфликт с Азербайджаном, который опасается за ситуацию в Нагорном Карабахе, может достичь небывалых масштабов.

Странная тара

Возникает ещё один резонный вопрос: а почему 60 тонн вооружений, среди которых ракетные и противотанковые комплексы, перевозился гражданским самолётом? В целях маскировки, что ли? Не исключено, если учесть, что сама сделка первое время была тайной за семью печатями. Не соверши пресловутый самолёт посадку в Кишинёве до Маркулешт, так власти, возможно, до сих пор отрицали бы факт его существования.
Министерство Шалару тем временем выдаёт потрясающий ответ: именно молдавский МИД настоял на том, чтобы оружие перевозилось гражданским самолётом.
«Министерство иностранных дел и европейской интеграции было проинформировано о том, что, согласно международным нормам, разрешение полетов для транспортировки гражданскими самолетами опасных грузов военного характера не относится к их компетенции», — говорится в ответе Минтранспорта.
Итак, список участников сделки и «тех, кто был в курсе», продолжает расширяться. Теперь в него попало и руководство МИДЕИ, и Минтранспорта. Интересно, почему Шалару решил «сдать» своего бывшего коллегу по корпорации Ascom, главного молдавского дипломата Юрия Лянкэ. Неужели всё дело только в том, что они представляют противоборствующие Либеральную и Либерально-Демократическую партии?