За базар придётся ответить

В кишинёвской примэрии созрела концепция систематизации Центрального рынка

Система предусматривает европеизацию главного базара столицы, строительство под ним многоуровневой парковки и перенос автовокзала на окраину города. Вновь заговорили о благоустройстве зоны Центрального рынка и прилегающей к нему территории. Это уже третье заявление администрации Дорина Киртоакэ о готовящейся реконструкции этого проблемного объекта.
 

Ранее озвучивались ещё две версии. По одной из них, центральный автовокзал должны были убрать из этой многолюдной зоны Кишинева, а МП Piaţa centrală модернизировать. Позже шла речь о том, чтобы и рынок и вокзал вынести из центральной зоны Кишинёва. И вот на этой неделе градоначальник объявил, что появился очередной вариант решения проблемы «Центральный рынок и вокзал».
В минувший понедельник на еженедельной оперативной планёрке в примэрии генпримар Киртоакэ потребовал от собравшихся руководителей муниципальных служб и предприятий, чтобы они высказались по поводу концепции систематизации Центрального рынка, которая, как выясняется, разработана местной властью. В процессе обсуждения этого документа чиновниками выяснилось, что в примэрию обратился инвестор с готовым проектом строительства многоуровневой парковки у Центрального рынка.

Рынок хотят сделать крытым, построить павильоны, сделать их просторными и удобными.Но эот проект - далеко не первый. 

Столичного примара буквально распирало от удовольствия, когда он сказал, что даже в кризис находятся инвесторы, готовые вложить деньги в строительство тех или иных объектов.
Как стало известно корреспонденту газеты «Пульс», планы у нынешней власти Кишинёва грандиозные, но как и когда они будут внедрены, пока не известно. Согласно концепции систематизации Центрального рынка, МП Piaţa centrală планируется реконструировать, модернизировать по европейскому типу. Рынок хотят сделать крытым, построить павильоны, сделать их просторными и удобными. По заявлению директора МП Piaţa centrală Иона Стратулат, на реконструкцию возглавляемого им объекта уйдёт немало времени, так как проводиться она будет поэтапно. То есть пока будут модернизировать и ремонтировать одну часть рынка, кишинёвцы смогут отовариваться в других павильонах.
Многоуровневая парковка, которую, как уверил всех генпримар, готов возвести объявившийся инвестор, была бы очень кстати у Центрального рынка и помогла бы разгрузить эту территорию в центре Кишинёва. Но, как выяснилось, этот объект разработчикам документа ещё только предстоит включить в концепцию систематизации.
Что касается центрального автовокзала, то его Министерство транспорта предлагает перенести к северному аналогичному объекту. Руководство примэрии пообещало, что в ближайшее время вопрос о переносе автовокзала на окраину молдавской столицы будет вынесен на обсуждение муниципального совета. Как только будет завершено написание концепции систематизации Центрального рынка, её тоже предложат изучить и принять местному законодательному органу. «Добро» на возведение многоуровневой стоянки тоже должен дать горсовет.
О стоимости и сроках реализации проекта пока ничего не известно. При лучшем раскладе реконструкция МП Piaţa centrală может начаться в конце текущего или начале 2011 года и продлиться 5–7 лет. Предстоят ещё поиски инвесторов, финансовых средств для долевого участия местной власти в осуществлении разработанных планов. Может, к тому времени появится ещё пару вариантов реконструкции зоны Центрального рынка и вокзала.
Столько ждали — еще подождем.