Кишиневский Карл Великий

История человека, который изменил Кишинев до неузнаваемости

Интересны и своеобразны старые названия улиц Кишинева. Кузнечная, Садовая, Подольская, Свечная, Семинарская, Азиатская, Госпитальная и даже Темная с Миллионной. В отличие от современности, названия кишиневских улиц в 19-м веке не были столь политизированы, количество улиц, названных в честь различных государственных деятелей, было минимальным — на ум приходят лишь Александровская (нынешний бульвар Штефана чел Маре), проспект Николая II (сейчас — 31 Августа), призванные увековечить в Кишиневе имя великого российского императора, да Кутузовская улица (в наше время — ул. Сфатул Цэрий). Однако на карте Кишинева начала прошлого столетия привлекает внимание еще одна улица, которая очевидно была названа в честь определенного человека, чья фамилия, тем не менее, кажется не столь известной. Название ее — Шмидтовская.

Немец на службе Кишинева

Шмидтовской нынешняя улица Дософтея стала не сразу. Изначально она называлась Гостиной. Новое название она получила лишь в 1902 году. Это был редкий для старого Кишинева случай смены известного всем названия на новое, однако никто не воспротивился этому, более того — люди приняли это как необходимое. Ведь речь шла о городской голове (читай — примаре) Кишинева Карле Шмидте — человеке, при котором Кишинев обзавелся мостовыми, водой, электричеством, трамваями... Благодарность жителей города выразилась и в том, что решение о названии улицы в честь уважаемого городского деятеля было принято еще при его жизни, в период, когда он работал в городской думе.
Карл Александрович Шмидт родился 25 июня 1846 года в городе Бельцы в семье прибалтийского немца и польки. Окончив кишиневскую гимназию, он уехал получать дальнейшее образование в Киев, на физико-математический факультет Киевского университета им. св. Владимира, и в Одессу, где в местном университете он изучает право, став впоследствии доктором юридических наук. По возвращении в Бессарабию он начинает стремительную карьеру служащего в публичной администрации, проработав помощником следователя в Бендерском уезде, следователем по уголовным делам Кишиневского округа (1870), мировым судьей (1872). Успехи Шмидта не остались незамеченными, и в 1877 году, на 31-м году жизни, он был выбран головой бессарабской столицы, заняв место скончавшегося Клементия Шуманского. С первых же дней работы своеобразным экзаменом для молодого управленца стала начавшаяся в том же году русско-турецкая война, когда Шмидт блестяще организовал снабжение и транзит войск через Кишинев на Балканы.

С самого начала градоначальник столкнулся с множеством проблем. В Кишиневе не хватало всего — начиная от водопровода, света и транспорта и заканчивая зданиями для основных государственных учреждений. Казна городской думы пустовала, улицы тонули в грязи… Во многом Кишинев оставался еще азиатским городом с небольшим европейским налетом, выраженным несколькими строениями в самом центре. Мечтой Шмидта было изменить эту ситуацию, он хотел, чтобы город соответствовал своему статусу губернской столицы. И с первых же дней градоначальник начал интенсивно этим заниматься.

Обретая облик столицы

Первым делом Шмидт решил проблему с грязью, принявшись за мощение улиц. Мостовыми стали все центральные улицы города. Наличие твердой поверхности дорог позволило заняться городским транспортом. В апреле 1888 года с инициативы градоначальника городская дума приняла решение о строительстве конки (конно-железной дороги, т. е. вагонов с конной тягой, так как электричества в городе еще не было). В том же году был заключен контракт с несколькими частными предпринимателями на постройку и эксплуатацию данного вида транспорта. В течение года была построена первая линия, на центральных улицах города. В 1897 году было принято решение о постройке второй линии, которая соединяла центр города с железнодорожным вокзалом.
В 1892 году городские власти построили водопровод. В то же время появились и первые электростанции.
Другой проблемой было отсутствие надлежащего помещения для работ городской думы. Город расширялся, нужно было решать все большие задачи, росло количество людей, обращавшихся в думу, а вместе с ними — чиновничий аппарат. Все это требовало места. Вот почему своеобразный итог первому десятилетию деятельности Шмидта был подведен постройкой в 1887 году нового здания думы. Работы выполнялись под руководством известного архитектора Александра Бернардацци, который придал архитектурному облику здания изящество и неповторимость. Впоследствии этот тандем заказчика Карла Шмидта и исполнителя Бернардацци определил появление в Кишиневе многих красивых построек европейского облика, таких как здание Окружного суда, водонапорных башен, комплекса зданий костюженской лечебницы и т. д. На деньги состоятельных людей возводились и другие значимые помещения — гимназия княгини Дадиани, греческая церковь, капелла женской гимназии, хоральная синагога, здание Благородного собрания. Было начато строительство больниц, бойни, построены мосты. За каких-то двадцать лет деятельности Шмидта облик Кишинева стал неузнаваемым.
Особое внимание уделял Карл Александрович проблеме культурного развития столицы. При нем открылся первый бессарабский музей — Музей земства. В центре города появился Ботанический сад, а недалеко от водонапорных башен — Пушкинский театр. Территория городского парка была обнесена заказанной из Одессы изящной чугунной оградой. Появились памятники Пушкину и императору Александру. Городские власти постоянно устраивали концерты, была учреждена музыкальная ассоциация «Гармония».
Другой заслугой градоначальника стало улучшение социальной поддержки населения. Были открыты приюты для бездомных и сирот, лицеи, больницы, устраивались бесплатные обеды. Появились художественное и коммерческое училища. Были даже серьезные планы открыть в Кишиневе университет. В таком многоэтничном городе, каким был Кишинев (здесь проживали, помимо молдаван и русских, также евреи, армяне, болгары, греки, турки), важно было поддерживать толерантность в обществе. И Шмидту это удалось — он позволял строить армянские и греческие капеллы, еврейские синагоги. В отношениях с молдаванами городской голова также соблюдал принцип уважения и доброго управления. Он слыл знатоком молдавской культуры, а на устраиваемых думой концертах исполнялись народные молдавские песни и одевались традиционные крестьянские костюмы. Нужно отметить также, что Шмидт являлся основателем и действующим членом многих филантропических и благотворительных организаций. 
Отдельно стоит упомянуть финансовую сторону деятельности градоначальника. Вечную проблему отсутствия средств Шмидт решил весьма элегантным образом. В 1897 году в Российской Империи была совершена денежная реформа и введен золотой стандарт, что позволило государству получить доступ к международным рынкам капитала. Уже через год кишиневская городская управа разместила городской займ на сумму в полтора миллиона рублей, выпустив облигации размером в 100, 500 и 1000 рублей. Это позволило городу получить значительные денежные средства (для сравнения, 100 рублей в 1898 году были эквивалентом сумме в примерно 2000 современных американских долларов), которые пошли на развитие инфраструктуры Кишинева.
Долгая и плодотворная карьера Карла Шмидта на посту градоначальника закончилась в 1903 году. За 26 лет он преобразил облик Кишинева, сделав его европейским городом. Однако в 1903 году разразился печально известный еврейский погром, известия о котором прокатились далеко за пределы Российской Империи. Это настолько шокировало Шмидта, уверенного в том, что он сумел построить благополучную, красивую и культурную столицу, что он решил сложить свои полномочия.
Перестав быть градоначальником, он, тем не менее, продолжил исполнять обязанности мирового судьи, оставаясь членом множества кредитных и филантропических организаций и активно участвуя в жизни своего города вплоть до смерти в 1927 году.

Наследие Шмидта

За свои заслуги перед городом Шмидт еще при жизни удостоился значительных почестей. Как уже указывалось, его именем назвали улицу. Также ему были присуждены многочисленные награды, среди которых особое место занимает высочайший чин действительного статского советника.
Показательно, что румынская администрация не стала переименовывать Шмидтовскую улицу (редчайший для межвоенного Кишинева случай), сохранив ее старое название. Однако приход советской власти практически стер память о Шмидте (у которого, напомним, были немецкие корни). Улица стала именоваться Сталинградской, а могилу градоначальника (вместе с могилой Бернардацци) стерли с лица земли. Однако, историческая справедливость восторжествовала, и в современном Кишиневе Шмидта помнят (за исключением… примэрии города). Недавно на принадлежащем ему доме (угол улиц Еминеску и Митрополит Варлаам) была установлена памятная доска, а немецкая община Молдовы регулярно проводит Шмидтовские чтения.
К сожалению, на этом знание деятельности Шмидта заканчивается, а между тем нашим городским властям следовало бы многому у него поучиться. Интересно, что по количеству лет, проведенных подряд на должности градоначальника, рекордсменами для Кишинева являются Шмидт (26 лет) и Серафим Урекян (11 лет). Первый принес в Кишинев электричество, мостовую, трамвай и вообще сопутствовал самому великому и благодатному периоду в обустройстве нашего города. А после него начался злополучный 20-й век. Который для Кишинева, кончился правлением Урекяна и всем, что с ним связано.
Не радует и ситуация в 21-м веке. Как оно бы там ни было, Карл Шмидт остается для нас примером человека, который искренне любил свое дело и был способен с типично немецкой основательностью решить любые городские проблемы, от грязи на дорогах и до отсутствия денег в бюджете города. Жалко, только забыли о нем те, которые протирают свои штаны в здании, построенным благодаря деятельности их великого предшественника…