Бег по кругу

В России всё же откроются дополнительные терминалы для поставок экспорта молдавского вина. Что дальше?

Новым властям нравится пожинать плоды работы прежнего правительства, которыми они сегодня не брезгуют и используют выгодно для себя. Недавние договорённости с Москвой об открытии дополнительных таможенных терминалов для ввоза молдавской алкогольной продукции на российский рынок будут реализованы. 

Министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Валерий Косарчук отчитался перед журналистами о визите делегации правительства Молдовы в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека России. Косарчук подчеркнул, что в ближайшем будущем российская сторона инициирует открытие дополнительных шести таможенных терминалов для алкогольного экспорта из Молдовы. Открытие первых двух состоится уже в этом месяце в Брянске и Санкт-Петербурге. Остальные четыре появятся во второй половине следующего года и будут разбросаны по регионам России — Калуга, Орёл, Таганрог и Краснодарский край.

 

«Я так сказал»
 

При этом глава Минсельхоза не преминул записать эти договорённости в заслугу себе лично: «Я так и сказал Онищенко: нам не нужны привилегии и особые условия, молдавские виноделы хотят нормально работать».
Надо полагать, раз Косарчук сказал, у Онищенко не хватило духу отказать. Но шутки в сторону. Следует отметить, что первые договорённости о расширении таможенных пунктов были достигнуты с российской стороной ещё прежним правительством во главе с Зинаидой Гречаной. Тогда речь шла не только о расширении пропускных пунктов, но и о существенной либерализации системы сертификации и проверки качества молдавского экспорта, не только алкогольного.

 

Власти намерены решать проблемы отрасли руками самих же виноделов. 

Помнится, в ходе последнего визита министра финансов РФ Эльвиры Набиуллиной в Кишинёв стороны договорились об упрощении таможенных процедур, а также о выработке общей концепции по применению принципа единоразовой сертификации продукции по единому международному стандарту, который признала бы и Россия, и Молдова.

 

Что взамен?
 

До сих пор применялся при экспорте молдавского алкоголя принцип единого окна через один-единственный терминал в Московской области, который также будет задействован и в дальнейшем. Косарчук повторяет вслед за предыдущим министром, что расширение пунктов пропуска экспорта на российский рынок позволит существенно сократить расходы на транспорт и увеличить в разы ежемесячный объём продаж молдавского вина. В этом месяце ожидается визит в страну группы специалистов «Роспотребнадзора» для инспекции компаний, а также Национального центра по контролю качества алкогольной продукции. Правда, здесь чиновник добавил: «Если всё пройдет гладко и, как говорится, без сучка и задоринки».
Итак, по прогнозам Минсельхоза, если всё пройдет гладко, то объёмы продаж подскочат с
3 миллионов долларов до 6–8 миллионов долларов прибыли.
По мнению министра сельского хозяйства, сегодня можно с уверенностью говорить о том, что барьеры на пути молдавского алкогольного экспорта устранены, а количество предприятий-экспортеров на рынок РФ увеличится до 81 по сравнению с 36 в настоящее время. Напомним, в свою бытность доля экспорта алкоголя молдавских предприятий на рынок РФ составляла до 80% из общего объёма. Обеспечивали этот процент более 300 компаний.

 

Не факт
 

Но эксперты отрасли как с молдавской, так и с российской стороны не склонны сегодня присоединяться к подобной эйфории молдавских чиновников. По их мнению, главные проблемы молдавской винодельческой отрасли отнюдь не в количестве таможенных пунктов в России и не в том, что эти барьеры сняты перед экспортом из Молдовы. До сих пор головной болью многих молдавских винодельческих предприятий остаётся качество конечного продукта, говорят они.
С либерализацией таможенных процедур на российский рынок, безусловно, снова хлынет потоком молдавское вино. Экспортёрам, у которых в закромах накопилось достаточное количество винных запасов, конечно, это выгодно. Речь идёт о сумме более 1 миллиарда леев (общий долг компаний перед банками) и порядка 100 миллионов (задолженность перед крестьянами).
Однако что будет предложено российскому потребителю, который уже привык к более дешёвым и при этом очень хорошим винам из той же Аргентины или Чили? Молдавский бренд с подпорченным имиджем? А ведь молдавские виноделы, возвращаясь на рынок России, займут совсем не самый дешевый ценовой сегмент, как это было раньше. Вопрос спроса — будет ли он решён со знаком «прибыль», как то продекларировал Косарчук, увидим уже после первых поставок.
Молдавские экспортёры возвращаются на рынок, в котором за последние годы утратили прежние дистрибьюторские связи и не имеют средств к налаживанию новых. Инвестиции на это требуются для одной компании в среднем около 1 миллиона евро. А теперь представьте, как наши виноделы решают вопросы дистрибуции, — никак. Другими словами, следующей головной болью молдавских виноделов будет вопрос — а кто, собственно, станет продавцом для россиян их продукции.

 

В свободном плавании
 

Продавать свою алкогольную продукцию на рынке России будут только те компании, у которых либо нет долгов перед банком, либо перед поставщиками сырья. А таковых в Молдове из действующих практически нет. Все в долгах как в шелках. Просто так продавать пусть и качественное вино и только потому, что оно из солнечной Молдовы, — увы и ах — уже не получится.
К тому же при реформе нынешней власти — существенном сокращении субсидирования для всей сельхозпродукции и полной отмене субсидий на посадку новых виноградников — говорить о прочной сырьевой базе наших виноделов сложно. Следовательно, уже в следующем году закупочные цены на сырье подскочат, а при умеренных продажах это неминуемо отразится на стоимости конечного продукта по цепочке. Косарчук на пресс-конференции об этом не говорил, равно как и об отсутствии у нынешнего правительства конкретной программы по поддержке виноградарства и виноделия.
Власти намерены решать проблемы отрасли руками самих же виноделов. Наши молдавские экспортеры рискуют снова оказаться в ситуации, при которой они, как цирковые лошади, будут в который раз бежать по тому же кругу с возом нерешенных проблем.