05.03.2010

Время пересесть на велосипеды

Городской транспорт: паралич, кома и передел рынка

В то время как генпримар Дорин Киртоакэ в очередной раз придает силу закона старым правилам обслуживания в маршрутных такси, глава МВД предлагает сократить количество микроавтобусов и перевозить пассажиров автобусами и троллейбусами, на приобретение которых в муниципальном бюджете нет средств.

Читать далее Любовь Харлампиева

05.03.2010

Генплан убьёт исторический Кишинёв

О прокладке бульвара Кантемира по исторической части Кишинёва говорится давно. Пока бульвар построен только от гостиницы «Космос» до улицы Измаильской. Дальше, по планам тех, кто отстаивает предложение прокладки бульвара, Кантемира должен пройти по Авраама Янку, узенькой и трогательной городской улочке. В свою очередь, Авраама Янку упирается в улицу Св. Георгия. Значит, будут «резать по живому». На пути «нового» бульвара — 17 памятников истории и архитектуры.

Читать далее Анна Обская

26.02.2010

Термо-кома

Люди перестают рассчитываться за тепло

Поставщик тепла подтвердил, что меньше половины домов из всего жилого фонда рассчиталось за декабрь, хотя в декабрьских квитанциях начисления производились по тарифу в 540 леев за гигакалорию. Несложно себе представить, какой процент оплаты насчитает АО «Термоком», когда людям принесут квитанции за февраль.

Читать далее Анастасия Погодина

12.02.2010

Хляби дорожные

На ремонт столичных дорог необходимо 635 миллионов леев, которых в столичной казне попросту нет

Короткое потепление обнажило состояние и без того не шибко идеальных дорог молдавской столицы. Сошедший снег и растаявший лёд разверзли взорам водителей транспортных средств Кишинёва огромное количество ям и трещин на дорогах. Невнимательность может стоить владельцу автомобиля очень дорого. Влетев в яму, водитель может лишиться не только машины, но и жизни.

Читать далее Любовь Харлампиева

12.02.2010

За базар придётся ответить

В кишинёвской примэрии созрела концепция систематизации Центрального рынка

Система предусматривает европеизацию главного базара столицы, строительство под ним многоуровневой парковки и перенос автовокзала на окраину города. Вновь заговорили о благоустройстве зоны Центрального рынка и прилегающей к нему территории. Это уже третье заявление администрации Дорина Киртоакэ о готовящейся реконструкции этого проблемного объекта.